Wattlas MG S5 EV 64 kWh

MG S5 EV : ce que coûte vraiment un long trajet

Combien de kilomètres à 130 km/h, combien d'arrêts, combien d'euros, péage compris. Chiffres calculés par Wattlas sur trois trajets réels.

198 kmentre deux recharges rapides à 130 km/h
25 minpour une charge de 10 à 80 %
67,18 €Paris → Lyon par l'autoroute, recharge + péage
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Autonomie réelle sur autoroute

De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. À 130 km/h, elle se place au-dessus de 61 % des voitures du catalogue Wattlas ; le froid lui retire 51 km.

110 km/h, temps doux 315 km
130 km/h, temps doux 254 km
110 km/h, 0 °C 252 km
130 km/h, 0 °C 203 km
Conso à 130 km/h : 22,0 kWh/100 km Charge 10→80 % : 25 min l'été, 38 min à 0 °C Batterie : 62,2 kWh utiles

Trois trajets, trois factures

Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.

Paris → Lyon

467 km. L'autoroute fait gagner 1 h 37 sur l'itinéraire économe, pour 49 € de plus.

Autoroute
67,18 €
5 h 03 · 2 arrêts
Recharge
25,75 €
Péage
≈ 41,43 €
Mix autoroute
63,42 €
5 h 05 · 2 arrêts
Recharge
21,74 €
Péage
≈ 41,68 €
Mix nationale
47,76 €
5 h 26 · 1 arrêt
Recharge
18,45 €
Péage
≈ 29,31 €
Économe
17,84 €
6 h 40 · 1 arrêt
Recharge
13,74 €
Péage
4,10 €

Lyon → Marseille

314 km. Un seul arrêt court par l'A7, 5 minutes de charge.

Autoroute
32,60 €
3 h 15 · 1 arrêt
Recharge
6,50 €
Péage
≈ 26,10 €
Économe
3,90 €
4 h 42 · sans arrêt
Recharge
0,00 €
Péage
3,90 €

Paris → Marseille

776 km. Par l'autoroute : 3 arrêts et 55 min de charge au total.

Mix autoroute
118,43 €
8 h 38 · 3 arrêts
Recharge
50,76 €
Péage
≈ 67,67 €
Autoroute
121,54 €
8 h 38 · 3 arrêts
Recharge
53,87 €
Péage
≈ 67,67 €
Mix nationale
73,04 €
10 h 06 · 3 arrêts
Recharge
43,89 €
Péage
≈ 29,15 €
Économe
38,51 €
11 h 30 · 2 arrêts
Recharge
31,61 €
Péage
6,90 €

Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 11 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.

❄ En hiver, ce qui change

Par 0 °C, la consommation monte et la charge ralentit. Les mêmes trajets, par l'autoroute :

Paris → Lyon

5 h 33
au lieu de 5 h 03 · 50 min de charge · 35,63 € de recharge

Lyon → Marseille

3 h 29
au lieu de 3 h 15 · 17 min de charge · 12,22 € de recharge

Paris → Marseille

4 arrêts
au lieu de 3 · 1 h 54 de charge · 9 h 47 au total

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Questions fréquentes

Quelle autonomie sur autoroute pour une MG S5 EV 64 kWh ?

À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 254 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 203 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 198 km l'été et 158 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 315 km par temps doux.

Combien coûte un Paris–Lyon en MG S5 EV ?

Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 25,75 € de recharge en route et environ 41,43 € de péage, soit 67,18 €, pour 5 h 03 de trajet avec deux arrêts. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 17,84 € et prend 6 h 40.

Combien de fois recharger une MG S5 EV entre Paris et Marseille ?

Trois arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 55 min de charge et 8 h 38 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit quatre, pour 1 h 54 de charge.

D'où viennent ces chiffres ?

Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche MG S5 EV 64 kWh du catalogue (62,2 kWh utiles, pic de charge 139 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés.

À lire aussi : le vrai coût d'un trajet · péage : autoroute ou nationale ? · planifier sans réseau

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