Un planificateur d'itinéraire pour voiture électrique, pensé pour la France
et pour les trajets qu'on fait vraiment.
Ce qu'il fait
Il calcule sans réseau. Carte, routage, bornes de recharge et grilles de péage sont embarqués : le trajet aboutit même sans une barre de signal, là où les autres s'arrêtent.
Il compare le prix du péage au temps gagné. Plusieurs itinéraires, du tout-autoroute au tout-national, avec leur coût réel — et la réponse à la seule question qui compte : le plus rapide pour le budget qu'on se fixe.
Il annonce ce que ça coûte vraiment : recharge au tarif du réseau emprunté, péages au centime, batterie restante à l'arrivée.
Il apprend votre voiture. Après quelques trajets, la consommation utilisée est la vôtre, pas celle du constructeur.
L'application est en développement. Elle sera d'abord ouverte à un petit
groupe de conducteurs pour être éprouvée sur de vraies routes, avant une
publication plus large.
Vie privée
Pas de compte, pas de serveur, pas de publicité, pas de mouchard. Vos
réglages et vos destinations restent sur votre téléphone.
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