Wattlas

Recharger pendant ses courses : est-ce assez pour rentrer ?

Deux heures de courses, un rendez-vous, un restaurant : c'est du temps où la voiture peut recharger. Encore faut-il savoir où se brancher, et si ce sera assez pour rentrer.

« J'y reste »

Vous indiquez le lieu et le temps que vous y passez. Wattlas liste les bornes accessibles à pied, ce que la batterie aura récupéré à votre retour, et si c'est suffisant pour rentrer.

« J'y reste » au Leroy Merlin d'Agen, 2 h : suffisant pour rentrer, deux bornes à 300 m à pied, +57 % de batterie.
Leroy Merlin d'Agen, 2 heures : deux bornes à 300 m à pied, +57 % de batterie, assez pour rentrer.

Sur la route : la pause déjeuner

Sur un long trajet, l'arrêt de recharge qui tombe entre midi et deux devient la pause repas, avec ce qu'il y a à manger à moins de 300 m. Ces minutes-là ne comptent pas comme un arrêt subi.

Pause déjeuner : l'arrêt recharge de 13 h 29 sur l'aire du Bourbonnais devient la pause repas, 45 minutes, restaurant à moins de 300 m.
Aire du Bourbonnais, 13 h 29 : la recharge de 45 minutes devient le déjeuner.

Ce que Wattlas ne sait pas

Il ne sait pas si la borne est libre au moment où vous arrivez : la disponibilité n'est pas remontée en direct. Le tarif est estimé par réseau, pas relevé borne par borne.

Wattlas est sur Google Play. Android, France. Gratuit, sans compte, sans publicité, sans achat intégré.

Télécharger sur Google Play

Questions fréquentes

Comment savoir si une recharge pendant mes courses suffira pour rentrer ?

La fonction « J'y reste » de Wattlas calcule ce que la batterie aura récupéré pendant la durée indiquée, et dit si c'est suffisant pour rentrer.

Wattlas indique-t-il les bornes accessibles à pied ?

Oui. « J'y reste » liste les bornes proches du lieu, à distance de marche. Au Leroy Merlin d'Agen, par exemple, deux bornes à 300 m.

Wattlas sait-il si la borne est libre ?

Non. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Les bornes viennent de la base nationale des IRVE.

Voir aussi