Wattlas Renault Zoe R135 52 kWh

Zoe : combien d'arrêts, combien d'euros ?

Autonomie à 110 et 130 km/h, été comme hiver, et prix de trois trajets types, recharge et péage compris. Calcul Wattlas.

156 kmentre deux recharges rapides à 130 km/h
1 h 03pour une charge de 10 à 80 %
73,78 €Paris → Lyon par l'autoroute, recharge + péage
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Autonomie réelle sur autoroute

De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. Sa charge rapide plafonne à 46 kW : sur long trajet, c'est le temps de charge plus que l'autonomie qui allonge le voyage.

110 km/h, temps doux 248 km
130 km/h, temps doux 200 km
110 km/h, 0 °C 198 km
130 km/h, 0 °C 160 km
Conso à 130 km/h : 23,4 kWh/100 km Charge 10→80 % : 1 h 03 l'été, 1 h 37 à 0 °C Batterie : 52 kWh utiles Pic de charge : 46 kW

Trois trajets, trois factures

Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.

Paris → Lyon

471 km. 51 € d'écart entre l'autoroute et l'itinéraire économe, qui demande 1 h 18 de plus.

Autoroute
73,78 €
6 h 14 · 2 arrêts
Recharge
32,12 €
Péage
≈ 41,66 €
Mix autoroute
74,51 €
6 h 15 · 2 arrêts
Recharge
32,88 €
Péage
≈ 41,63 €
Mix nationale
54,07 €
6 h 37 · 2 arrêts
Recharge
24,57 €
Péage
≈ 29,50 €
Économe
23,24 €
7 h 32 · 2 arrêts
Recharge
19,14 €
Péage
4,10 €

Lyon → Marseille

316 km. Un arrêt par l'A7, 30 min de charge.

Autoroute
24,76 €
3 h 42 · 1 arrêt
Recharge
10,96 €
Péage
13,80 €
Économe
6,37 €
4 h 56 · 1 arrêt
Recharge
2,47 €
Péage
3,90 €

Paris → Marseille

783 km. Quatre arrêts par l'autoroute, 3 h 19 de charge au total.

Autoroute
133,57 €
11 h 13 · 4 arrêts
Recharge
65,62 €
Péage
≈ 67,95 €
Mix autoroute
123,88 €
11 h 13 · 4 arrêts
Recharge
56,29 €
Péage
≈ 67,59 €
Mix nationale
82,40 €
12 h 14 · 4 arrêts
Recharge
53,35 €
Péage
≈ 29,05 €
Économe
50,73 €
13 h 17 · 3 arrêts
Recharge
43,83 €
Péage
6,90 €

Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 9 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.

❄ En hiver, ce qui change

Par 0 °C, la consommation monte et la charge ralentit. Les mêmes trajets, par l'autoroute :

Paris → Lyon

3 arrêts
au lieu de 2 · 3 h 08 de charge · 7 h 54 au total

Lyon → Marseille

2 arrêts
au lieu de 1 · 1 h 29 de charge · 4 h 57 au total

Paris → Marseille

5 arrêts
au lieu de 4 · 6 h 33 de charge · 14 h 31 au total

Avant de partir en Zoe

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Questions fréquentes

Combien de kilomètres à 130 km/h avec une Zoe R135 52 kWh ?

À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 200 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 160 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 156 km l'été et 124 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 248 km par temps doux.

Paris–Lyon en Zoe : combien de recharge et de péage ?

Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 32,12 € de recharge en route et environ 41,66 € de péage, soit 73,78 €, pour 6 h 14 de trajet avec deux arrêts. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 23,24 € et prend 7 h 32.

Combien d'arrêts recharge pour un Paris–Marseille en Zoe ?

Quatre arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 3 h 19 de charge et 11 h 13 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit cinq, pour 6 h 33 de charge.

D'où viennent ces chiffres ?

Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche Zoe R135 52 kWh du catalogue (52 kWh utiles, pic de charge 46 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés.

À lire aussi : le vrai coût d'un trajet · péage : autoroute ou nationale ? · planifier sans réseau

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