Autonomie sur autoroute, arrêts recharge et facture complète, péage compris. Calculé par Wattlas sur de vrais trajets.
De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. Plus on roule vite et plus il fait froid, plus elle fond.
Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.
467 km. L'autoroute fait gagner 1 h 42 sur l'itinéraire économe, pour 54 € de plus.
316 km. Un seul arrêt court par l'A7, 11 minutes de charge.
778 km. Par l'autoroute : 4 arrêts et 1 h 23 de charge au total.
Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 9 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.
Par 0 °C, la consommation monte et la charge ralentit. Les mêmes trajets, par l'autoroute :
Wattlas calcule vos arrêts et la facture complète avant de partir. Gratuit, sans compte, sans pub. Android, France.
À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 213 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 170 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 165 km l'été et 132 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 264 km par temps doux.
Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 32,83 € de recharge en route et environ 41,53 € de péage, soit 74,36 €, pour 5 h 14 de trajet avec deux arrêts. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 20,86 € et prend 6 h 56.
Quatre arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 1 h 23 de charge et 9 h 11 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit cinq, pour 2 h 48 de charge.
Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche Renault 4 E-Tech 52 kWh du catalogue (52 kWh utiles, pic de charge 100 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés.
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