Wattlas Renault Twingo E-Tech

Twingo E-Tech : ce que coûte vraiment un long trajet

Autonomie à 110 et 130 km/h, été comme hiver, et prix de trois trajets types, recharge et péage compris. Calcul Wattlas.

103 kmentre deux recharges rapides à 130 km/h
31 minpour une charge de 10 à 80 %
75,64 €Paris → Lyon par l'autoroute, recharge + péage
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Autonomie réelle sur autoroute

De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. 27,5 kWh utiles : sur autoroute, il faut s'arrêter souvent, surtout en hiver (106 km à 0 °C).

110 km/h, temps doux 165 km
130 km/h, temps doux 133 km
110 km/h, 0 °C 132 km
130 km/h, 0 °C 106 km
Conso à 130 km/h : 18,6 kWh/100 km Charge 10→80 % : 31 min l'été, 47 min à 0 °C Batterie : 27,5 kWh utiles Pic de charge : 50 kW

Trois trajets, trois factures

Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.

Paris → Lyon

469 km. 52 € d'écart entre l'autoroute et l'itinéraire économe, qui demande 1 h 24 de plus.

Autoroute
75,64 €
6 h 15 · 4 arrêts
Recharge
34,27 €
Péage
≈ 41,37 €
Mix nationale
53,26 €
6 h 42 · 4 arrêts
Recharge
24,64 €
Péage
≈ 28,62 €
Économe
23,33 €
7 h 39 · 3 arrêts
Recharge
19,23 €
Péage
4,10 €

Lyon → Marseille

316 km. Même sur ce trajet moyen, deux arrêts par l'A7 (41 min de charge).

Autoroute
29,41 €
3 h 59 · 2 arrêts
Recharge
15,61 €
Péage
13,80 €
Économe
12,19 €
5 h 18 · 1 arrêt
Recharge
8,39 €
Péage
3,80 €

Paris → Marseille

781 km. Sept arrêts par l'autoroute, 2 h 34 de charge : sur cette distance, la batterie impose son rythme.

Autoroute
129,70 €
10 h 45 · 7 arrêts
Recharge
62,11 €
Péage
≈ 67,59 €
Mix autoroute
127,94 €
11 h 01 · 7 arrêts
Recharge
60,67 €
Péage
≈ 67,27 €
Mix nationale
70,34 €
12 h 06 · 6 arrêts
Recharge
49,44 €
Péage
20,90 €
Économe
48,43 €
13 h 14 · 5 arrêts
Recharge
40,64 €
Péage
≈ 7,79 €

Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 5 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.

❄ En hiver, ce qui change

À 0 °C, la voiture consomme plus et charge moins vite. Mêmes trajets, par l'autoroute :

Paris → Lyon

5 arrêts
au lieu de 4 · 2 h 48 de charge · 7 h 59 au total

Lyon → Marseille

3 arrêts
au lieu de 2 · 1 h 30 de charge · 4 h 57 au total

Paris → Marseille

9 arrêts
au lieu de 7 · 5 h 15 de charge · 13 h 51 au total

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Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie réelle d'une Twingo E-Tech sur autoroute ?

À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 133 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 106 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 103 km l'été et 83 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 165 km par temps doux.

Quel budget pour un Paris–Lyon en Twingo E-Tech ?

Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 34,27 € de recharge en route et environ 41,37 € de péage, soit 75,64 €, pour 6 h 15 de trajet avec quatre arrêts. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 23,33 € et prend 7 h 39.

Combien d'arrêts recharge pour un Paris–Marseille en Twingo E-Tech ?

Sept arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 2 h 34 de charge et 10 h 45 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit neuf, pour 5 h 15 de charge.

D'où viennent ces chiffres ?

Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche Twingo E-Tech du catalogue (27,5 kWh utiles, pic de charge 50 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés.

À lire aussi : le vrai coût d'un trajet · péage : autoroute ou nationale ? · planifier sans réseau

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