Autonomie à 110 et 130 km/h, été comme hiver, et prix de trois trajets types, recharge et péage compris. Calcul Wattlas.
De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. Plus on roule vite et plus il fait froid, plus elle fond.
Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.
467 km. 58 € d'écart entre l'autoroute et l'itinéraire économe, qui demande 1 h 50 de plus.
314 km. Presque d'une traite : un arrêt de 8 minutes suffit par l'A7.
778 km. Par l'autoroute : 4 arrêts et 55 min de charge au total.
Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 9 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.
À 0 °C, la voiture consomme plus et charge moins vite. Mêmes trajets, par l'autoroute :
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À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 214 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 171 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 167 km l'été et 133 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 266 km par temps doux.
Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 36,10 € de recharge en route et environ 41,53 € de péage, soit 77,63 €, pour 5 h 02 de trajet avec deux arrêts. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 20,02 € et prend 6 h 52.
Quatre arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 55 min de charge et 8 h 43 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit cinq, pour 1 h 49 de charge.
Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche Elroq 60 du catalogue (55 kWh utiles, pic de charge 165 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés. Temps de charge 10→80 % sur une borne d'au moins 165 kW.
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