Autonomie sur autoroute, arrêts recharge et facture complète, péage compris. Calculé par Wattlas sur de vrais trajets.
De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. 37,3 kWh utiles : sur autoroute, il faut s'arrêter souvent, surtout en hiver (129 km à 0 °C).
Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.
473 km. L'autoroute fait gagner 1 h 30 sur l'itinéraire économe, pour 43 € de plus.
317 km. Deux arrêts par l'A7, 21 min de charge au total.
784 km. Par l'autoroute, cinq arrêts et 1 h 43 branché au total.
Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 6 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.
Au froid, il faut plus d'énergie et la batterie l'accepte moins vite. Mêmes trajets à 0 °C, par l'autoroute :
Wattlas calcule vos arrêts et la facture complète avant de partir. Gratuit, sans compte, sans pub. Android, France.
À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 162 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 129 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 126 km l'été et 101 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 200 km par temps doux.
Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 28,62 € de recharge en route et environ 41,87 € de péage, soit 70,49 €, pour 5 h 40 de trajet avec trois arrêts. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 27,36 € et prend 7 h 10.
Cinq arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 1 h 43 de charge et 9 h 45 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit sept, pour 3 h 12 de charge.
Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche Fiat 500e 42 kWh du catalogue (37,3 kWh utiles, pic de charge 85 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés.
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