Wattlas Leapmotor C10

Leapmotor C10 : ce que coûte vraiment un long trajet

Autonomie à 110 et 130 km/h, été comme hiver, et prix de trois trajets types, recharge et péage compris. Calcul Wattlas.

184 kmentre deux recharges rapides à 130 km/h
47 minpour une charge de 10 à 80 %
77,73 €Paris → Lyon par l'autoroute, recharge + péage
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Autonomie réelle sur autoroute

De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. La charge rapide monte au plus à 84 kW : les arrêts sont longs, d'où l'intérêt de partir batterie pleine.

110 km/h, temps doux 293 km
130 km/h, temps doux 236 km
110 km/h, 0 °C 234 km
130 km/h, 0 °C 189 km
Conso à 130 km/h : 26,7 kWh/100 km Charge 10→80 % : 47 min l'été, 1 h 12 à 0 °C Batterie : 69,9 kWh utiles Pic de charge : 84 kW

Trois trajets, trois factures

Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.

Paris → Lyon

467 km. Par l'autoroute, 1 h 29 de gagnée pour 59 € de plus que l'itinéraire économe.

Autoroute
77,73 €
5 h 30 · 2 arrêts
Recharge
36,19 €
Péage
≈ 41,54 €
Mix nationale
53,51 €
5 h 51 · 1 arrêt
Recharge
24,20 €
Péage
≈ 29,31 €
Économe
18,48 €
6 h 59 · 1 arrêt
Recharge
14,38 €
Péage
4,10 €

Lyon → Marseille

314 km. Un seul arrêt court par l'A7, 12 minutes de charge.

Autoroute
35,38 €
3 h 21 · 1 arrêt
Recharge
9,28 €
Péage
≈ 26,10 €
Économe
3,90 €
4 h 42 · sans arrêt
Recharge
0,00 €
Péage
3,90 €

Paris → Marseille

776 km. Trois arrêts par l'autoroute, 2 h 01 de charge au total.

Autoroute
148,07 €
9 h 40 · 3 arrêts
Recharge
80,42 €
Péage
≈ 67,65 €
Mix nationale
86,16 €
11 h 04 · 3 arrêts
Recharge
57,01 €
Péage
≈ 29,15 €
Économe
50,82 €
12 h 23 · 3 arrêts
Recharge
43,92 €
Péage
6,90 €

Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 12 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.

❄ En hiver, ce qui change

À 0 °C, la voiture consomme plus et charge moins vite. Mêmes trajets, par l'autoroute :

Paris → Lyon

6 h 36
au lieu de 5 h 30 · 1 h 53 de charge · 46,66 € de recharge

Lyon → Marseille

3 h 51
au lieu de 3 h 21 · 41 min de charge · 16,82 € de recharge

Paris → Marseille

4 arrêts
au lieu de 3 · 4 h 03 de charge · 11 h 57 au total

Avant de partir en C10

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Questions fréquentes

Quelle autonomie sur autoroute pour une Leapmotor C10 ?

À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 236 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 189 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 184 km l'été et 147 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 293 km par temps doux.

Combien coûte un Paris–Lyon en Leapmotor C10 ?

Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 36,19 € de recharge en route et environ 41,54 € de péage, soit 77,73 €, pour 5 h 30 de trajet avec deux arrêts. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 18,48 € et prend 6 h 59.

Combien de fois recharger une Leapmotor C10 entre Paris et Marseille ?

Trois arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 2 h 01 de charge et 9 h 40 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit quatre, pour 4 h 03 de charge.

D'où viennent ces chiffres ?

Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche Leapmotor C10 du catalogue (69,9 kWh utiles, pic de charge 84 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés.

À lire aussi : le vrai coût d'un trajet · péage : autoroute ou nationale ? · planifier sans réseau

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