Wattlas Mercedes EQA 250

Mercedes EQA : ce que coûte vraiment un long trajet

Autonomie sur autoroute, arrêts recharge et facture complète, péage compris. Calculé par Wattlas sur de vrais trajets.

191 kmentre deux recharges rapides à 130 km/h
37 minpour une charge de 10 à 80 %
74,17 €Paris → Lyon par l'autoroute, recharge + péage
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Autonomie réelle sur autoroute

De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. À 130 km/h, elle se place au-dessus de 55 % des voitures du catalogue Wattlas ; le froid lui retire 49 km.

110 km/h, temps doux 305 km
130 km/h, temps doux 246 km
110 km/h, 0 °C 244 km
130 km/h, 0 °C 197 km
Conso à 130 km/h : 24,3 kWh/100 km Charge 10→80 % : 37 min l'été, 57 min à 0 °C Batterie : 66,5 kWh utiles

Trois trajets, trois factures

Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.

Paris → Lyon

467 km. Par l'autoroute, 1 h 33 de gagnée pour 53 € de plus que l'itinéraire économe.

Autoroute
74,17 €
5 h 17 · 2 arrêts
Recharge
32,63 €
Péage
≈ 41,54 €
Mix nationale
51,22 €
5 h 40 · 1 arrêt
Recharge
21,91 €
Péage
≈ 29,31 €
Économe
20,96 €
6 h 50 · 1 arrêt
Recharge
16,86 €
Péage
4,10 €

Lyon → Marseille

314 km. Un seul arrêt court par l'A7, 8 minutes de charge.

Autoroute
33,80 €
3 h 18 · 1 arrêt
Recharge
7,70 €
Péage
≈ 26,10 €
Économe
3,90 €
4 h 42 · sans arrêt
Recharge
0,00 €
Péage
3,90 €

Paris → Marseille

776 km. Trois arrêts par l'autoroute, 1 h 31 de charge au total.

Autoroute
141,22 €
9 h 11 · 3 arrêts
Recharge
73,57 €
Péage
≈ 67,65 €
Mix nationale
79,41 €
10 h 40 · 3 arrêts
Recharge
50,15 €
Péage
≈ 29,26 €
Économe
47,14 €
12 h 01 · 2 arrêts
Recharge
40,24 €
Péage
6,90 €

Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 11 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.

❄ En hiver, ce qui change

À 0 °C, la voiture consomme plus et charge moins vite. Mêmes trajets, par l'autoroute :

Paris → Lyon

6 h 08
au lieu de 5 h 17 · 1 h 25 de charge · 42,38 € de recharge

Lyon → Marseille

3 h 40
au lieu de 3 h 18 · 30 min de charge · 14,68 € de recharge

Paris → Marseille

4 arrêts
au lieu de 3 · 3 h 07 de charge · 11 h 01 au total

Votre EQA, votre itinéraire

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Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie réelle d'une Mercedes EQA 250 sur autoroute ?

À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 246 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 197 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 191 km l'été et 153 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 305 km par temps doux.

Combien coûte un Paris–Lyon en Mercedes EQA ?

Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 32,63 € de recharge en route et environ 41,54 € de péage, soit 74,17 €, pour 5 h 17 de trajet avec deux arrêts. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 20,96 € et prend 6 h 50.

Combien d'arrêts recharge pour un Paris–Marseille en Mercedes EQA ?

Trois arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 1 h 31 de charge et 9 h 11 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit quatre, pour 3 h 07 de charge.

D'où viennent ces chiffres ?

Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche Mercedes EQA 250 du catalogue (66,5 kWh utiles, pic de charge 100 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés.

À lire aussi : le vrai coût d'un trajet · péage : autoroute ou nationale ? · planifier sans réseau

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