Autonomie sur autoroute, arrêts recharge et facture complète, péage compris. Calculé par Wattlas sur de vrais trajets.
De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. Plus on roule vite et plus il fait froid, plus elle fond : de 234 km à 130 km/h par temps doux, elle passe à 187 km à 0 °C.
Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.
469 km. L'autoroute fait gagner 1 h 31 sur l'itinéraire économe, pour 57 € de plus.
314 km. Un seul arrêt court par l'A7, 11 minutes de charge.
778 km. Par l'autoroute : 4 arrêts et 1 h 44 de charge au total.
Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 12 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.
Par 0 °C, la consommation monte et la charge ralentit. Les mêmes trajets, par l'autoroute :
Wattlas calcule vos arrêts et la facture complète avant de partir. Gratuit, sans compte, sans pub. Android, France.
À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 234 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 187 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 182 km l'été et 145 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 290 km par temps doux.
Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 34,26 € de recharge en route et environ 41,78 € de péage, soit 76,04 €, pour 5 h 25 de trajet avec deux arrêts. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 18,60 € et prend 6 h 56.
Quatre arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 1 h 44 de charge et 9 h 34 de trajet au total. À 0 °C, le nombre d'arrêts ne change pas, mais la charge passe à 3 h 43.
Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche MG Marvel R du catalogue (70 kWh utiles, pic de charge 92 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés.
À lire aussi : le vrai coût d'un trajet · péage : autoroute ou nationale ? · planifier sans réseau
Autonomie voisine : Smart #3 · Kia EV2 61 kWh · MG4 64 kWh · toutes les voitures