Wattlas Opel Mokka-e 50 kWh

Opel Mokka-e : ce que coûte vraiment un long trajet

Combien de kilomètres à 130 km/h, combien d'arrêts, combien d'euros, péage compris. Chiffres calculés par Wattlas sur trois trajets réels.

137 kmentre deux recharges rapides à 130 km/h
26 minpour une charge de 10 à 80 %
76,83 €Paris → Lyon par l'autoroute, recharge + péage
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Autonomie réelle sur autoroute

De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. À 130 km/h, le froid lui retire 35 km : 176 km par temps doux, 141 km à 0 °C.

110 km/h, temps doux 218 km
130 km/h, temps doux 176 km
110 km/h, 0 °C 174 km
130 km/h, 0 °C 141 km
Conso à 130 km/h : 23,7 kWh/100 km Charge 10→80 % : 26 min l'été, 40 min à 0 °C Batterie : 46,3 kWh utiles Sur une borne de 50 kW : 39 min de 10 à 80 %

Trois trajets, trois factures

Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.

Paris → Lyon

468 km. Par l'autoroute, 1 h 34 de gagnée pour 50 € de plus que l'itinéraire économe.

Autoroute
76,83 €
5 h 34 · 3 arrêts
Recharge
35,28 €
Péage
≈ 41,55 €
Mix nationale
56,97 €
5 h 55 · 2 arrêts
Recharge
27,75 €
Péage
≈ 29,22 €
Économe
26,77 €
7 h 08 · 2 arrêts
Recharge
22,67 €
Péage
4,10 €

Lyon → Marseille

314 km. Par l'A7, une recharge de 20 min en chemin.

Autoroute
40,90 €
3 h 31 · 1 arrêt
Recharge
14,80 €
Péage
≈ 26,10 €
Économe
10,05 €
4 h 58 · 1 arrêt
Recharge
6,15 €
Péage
3,90 €

Paris → Marseille

778 km. Par l'autoroute, cinq arrêts et 1 h 34 branché au total.

Autoroute
135,29 €
9 h 31 · 5 arrêts
Recharge
67,72 €
Péage
≈ 67,57 €
Mix nationale
94,67 €
10 h 49 · 5 arrêts
Recharge
65,61 €
Péage
≈ 29,06 €
Économe
55,79 €
12 h 06 · 4 arrêts
Recharge
48,89 €
Péage
6,90 €

Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 8 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.

❄ En hiver, ce qui change

Par 0 °C, la consommation monte et la charge ralentit. Les mêmes trajets, par l'autoroute :

Paris → Lyon

4 arrêts
au lieu de 3 · 1 h 36 de charge · 6 h 35 au total

Lyon → Marseille

2 arrêts
au lieu de 1 · 47 min de charge · 4 h 03 au total

Paris → Marseille

6 arrêts
au lieu de 5 · 3 h 14 de charge · 11 h 20 au total

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Questions fréquentes

Quelle autonomie sur autoroute pour une Opel Mokka-e 50 kWh ?

À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 176 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 141 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 137 km l'été et 109 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 218 km par temps doux.

Combien coûte un Paris–Lyon en Opel Mokka-e ?

Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 35,28 € de recharge en route et environ 41,55 € de péage, soit 76,83 €, pour 5 h 34 de trajet avec trois arrêts. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 26,77 € et prend 7 h 08.

Paris–Marseille en Opel Mokka-e : combien d'arrêts ?

Cinq arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 1 h 34 de charge et 9 h 31 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit six, pour 3 h 14 de charge.

D'où viennent ces chiffres ?

Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche Opel Mokka-e 50 kWh du catalogue (46,3 kWh utiles, pic de charge 100 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés.

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