Autonomie à 110 et 130 km/h, été comme hiver, et prix de trois trajets types, recharge et péage compris. Calcul Wattlas.
De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. Plus on roule vite et plus il fait froid, plus elle fond : de 288 km à 130 km/h par temps doux, elle passe à 231 km à 0 °C.
Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.
467 km par l'autoroute. Ici, l'option « Mix autoroute » arrive 4 min plus tôt et coûte 0 € de moins : 0,24 € de recharge en moins, 2 min de charge en moins.
315 km. Un seul arrêt court par l'A7, 5 minutes de charge.
777 km. Trois arrêts par l'autoroute, 44 min de charge au total.
Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 13 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.
À 0 °C, la voiture consomme plus et charge moins vite. Mêmes trajets, par l'autoroute :
Wattlas calcule vos arrêts et la facture complète avant de partir. Gratuit, sans compte, sans pub. Android, France.
À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 288 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 231 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 224 km l'été et 179 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 358 km par temps doux.
Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 20,19 € de recharge en route et environ 41,55 € de péage, soit 61,74 €, pour 4 h 54 de trajet avec un arrêt. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 15,58 € et prend 6 h 36.
Trois arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 44 min de charge et 8 h 28 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit quatre, pour 1 h 35 de charge.
Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche ID.3 Pro S 77 kWh du catalogue (77 kWh utiles, pic de charge 170 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés. Temps de charge 10→80 % sur une borne d'au moins 170 kW.
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