Wattlas Mazda 6e Long Range

Mazda 6e : ce que coûte vraiment un long trajet

Autonomie sur autoroute, arrêts recharge et facture complète, péage compris. Calculé par Wattlas sur de vrais trajets.

219 kmentre deux recharges rapides à 130 km/h
50 minpour une charge de 10 à 80 %
63,62 €Paris → Lyon par l'autoroute, recharge + péage
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Autonomie réelle sur autoroute

De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. Sa charge rapide plafonne à 90 kW : sur long trajet, c'est le temps de charge plus que l'autonomie qui allonge le voyage.

110 km/h, temps doux 349 km
130 km/h, temps doux 282 km
110 km/h, 0 °C 279 km
130 km/h, 0 °C 225 km
Conso à 130 km/h : 25,6 kWh/100 km Charge 10→80 % : 50 min l'été, 1 h 16 à 0 °C Batterie : 80 kWh utiles Pic de charge : 90 kW

Trois trajets, trois factures

Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.

Paris → Lyon

467 km. Par l'autoroute, 1 h 32 de gagnée pour 47 € de plus que l'itinéraire économe.

Autoroute
63,62 €
5 h 14 · 1 arrêt
Recharge
22,07 €
Péage
≈ 41,55 €
Mix nationale
43,50 €
5 h 32 · 1 arrêt
Recharge
14,19 €
Péage
≈ 29,31 €
Économe
16,80 €
6 h 46 · 1 arrêt
Recharge
12,70 €
Péage
4,10 €

Lyon → Marseille

315 km. Un seul arrêt court par l'A7, 5 minutes de charge.

Autoroute
29,78 €
3 h 16 · 1 arrêt
Recharge
3,60 €
Péage
≈ 26,18 €
Économe
3,90 €
4 h 42 · sans arrêt
Recharge
0,00 €
Péage
3,90 €

Paris → Marseille

780 km. Trois arrêts par l'autoroute, 1 h 36 de charge au total.

Autoroute
127,26 €
9 h 20 · 3 arrêts
Recharge
59,49 €
Péage
≈ 67,77 €
Mix nationale
72,46 €
10 h 43 · 2 arrêts
Recharge
41,26 €
Péage
31,20 €
Économe
48,81 €
11 h 48 · 2 arrêts
Recharge
41,91 €
Péage
6,90 €

Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 14 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.

❄ En hiver, ce qui change

À 0 °C, la voiture consomme plus et charge moins vite. Mêmes trajets, par l'autoroute :

Paris → Lyon

2 arrêts
au lieu de 1 · 1 h 24 de charge · 6 h 04 au total

Lyon → Marseille

3 h 31
au lieu de 3 h 16 · 22 min de charge · 12,08 € de recharge

Paris → Marseille

4 arrêts
au lieu de 3 · 3 h 22 de charge · 11 h 11 au total

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Questions fréquentes

Quelle autonomie sur autoroute pour une Mazda 6e Long Range ?

À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 282 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 225 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 219 km l'été et 175 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 349 km par temps doux.

Quel budget pour un Paris–Lyon en Mazda 6e ?

Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 22,07 € de recharge en route et environ 41,55 € de péage, soit 63,62 €, pour 5 h 14 de trajet avec un arrêt. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 16,80 € et prend 6 h 46.

Combien d'arrêts recharge pour un Paris–Marseille en Mazda 6e ?

Trois arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 1 h 36 de charge et 9 h 20 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit quatre, pour 3 h 22 de charge.

D'où viennent ces chiffres ?

Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche Mazda 6e Long Range du catalogue (80 kWh utiles, pic de charge 90 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés.

À lire aussi : le vrai coût d'un trajet · péage : autoroute ou nationale ? · planifier sans réseau

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