Wattlas Tesla Model Y Grande Autonomie

Tesla Model Y : autonomie et coût réel d'un long trajet

Autonomie sur autoroute, arrêts recharge et facture complète, péage compris. Calculé par Wattlas sur de vrais trajets.

235 kmentre deux recharges rapides à 130 km/h
17 minpour une charge de 10 à 80 %
59,59 €Paris → Lyon par l'autoroute, recharge + péage
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Autonomie réelle sur autoroute

De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. À 130 km/h, elle se place au-dessus de 87 % des voitures du catalogue Wattlas ; le froid lui retire 60 km.

110 km/h, temps doux 375 km
130 km/h, temps doux 302 km
110 km/h, 0 °C 300 km
130 km/h, 0 °C 242 km
Conso à 130 km/h : 22,3 kWh/100 km Charge 10→80 % : 17 min l'été, 26 min à 0 °C Batterie : 75 kWh utiles

Trois trajets, trois factures

Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.

Paris → Lyon

467 km. Par l'autoroute, 1 h 50 de gagnée pour 45 € de plus que l'itinéraire économe.

Autoroute
59,59 €
4 h 42 · 1 arrêt
Recharge
17,98 €
Péage
≈ 41,61 €
Mix nationale
41,69 €
5 h 17 · 1 arrêt
Recharge
13,07 €
Péage
≈ 28,62 €
Économe
14,66 €
6 h 32 · 1 arrêt
Recharge
10,56 €
Péage
4,10 €

Lyon → Marseille

315 km. Presque d'une traite : un arrêt de 5 minutes suffit par l'A7.

Autoroute
34,93 €
3 h 16 · 1 arrêt
Recharge
8,75 €
Péage
≈ 26,18 €
Économe
3,90 €
4 h 42 · sans arrêt
Recharge
0,00 €
Péage
3,90 €

Paris → Marseille

776 km. Par l'autoroute : 2 arrêts et 31 min de charge au total.

Autoroute
118,46 €
8 h 06 · 2 arrêts
Recharge
50,71 €
Péage
≈ 67,75 €
Mix nationale
72,58 €
9 h 42 · 2 arrêts
Recharge
41,38 €
Péage
31,20 €
Économe
41,23 €
11 h 07 · 2 arrêts
Recharge
34,33 €
Péage
6,90 €

Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 13 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.

❄ En hiver, ce qui change

À 0 °C, la voiture consomme plus et charge moins vite. Mêmes trajets, par l'autoroute :

Paris → Lyon

2 arrêts
au lieu de 1 · 27 min de charge · 5 h 05 au total

Lyon → Marseille

3 h 15
au lieu de 3 h 16 · 6 min de charge · 8,57 € de recharge

Paris → Marseille

3 arrêts
au lieu de 2 · 1 h 03 de charge · 8 h 43 au total

Avant de partir en Model Y

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Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie réelle d'une Tesla Model Y Grande Autonomie sur autoroute ?

À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 302 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 242 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 235 km l'été et 188 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 375 km par temps doux.

Combien coûte un Paris–Lyon en Tesla Model Y ?

Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 17,98 € de recharge en route et environ 41,61 € de péage, soit 59,59 €, pour 4 h 42 de trajet avec un arrêt. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 14,66 € et prend 6 h 32.

Combien de fois recharger une Tesla Model Y entre Paris et Marseille ?

Deux arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 31 min de charge et 8 h 06 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit trois, pour 1 h 03 de charge.

D'où viennent ces chiffres ?

Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche Tesla Model Y Grande Autonomie du catalogue (75 kWh utiles, pic de charge 250 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés. Temps de charge 10→80 % sur une borne d'au moins 250 kW.

À lire aussi : le vrai coût d'un trajet · péage : autoroute ou nationale ? · planifier sans réseau

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