Autonomie à 110 et 130 km/h, été comme hiver, et prix de trois trajets types, recharge et péage compris. Calcul Wattlas.
De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. 344 km à 130 km/h par temps doux : dans le catalogue Wattlas, 98 % des voitures font moins.
Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.
467 km. Par l'autoroute, 1 h 51 de gagnée pour 49 € de plus que l'itinéraire économe.
314 km. Pas besoin de recharger en route par l'A7 : il reste 24 % à l'arrivée.
775 km. Par l'autoroute : 2 arrêts et 33 min de charge au total.
Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 15 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.
Au froid, il faut plus d'énergie et la batterie l'accepte moins vite. Mêmes trajets à 0 °C, par l'autoroute :
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À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 344 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 276 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 268 km l'été et 214 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 427 km par temps doux.
Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 18,69 € de recharge en route et environ 41,60 € de péage, soit 60,29 €, pour 4 h 43 de trajet avec un arrêt. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 10,93 € et prend 6 h 34.
Deux arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 33 min de charge et 8 h 08 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit trois, pour 1 h 10 de charge.
Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche ID.7 Pro S 86 kWh du catalogue (86 kWh utiles, pic de charge 200 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés. Temps de charge 10→80 % sur une borne d'au moins 200 kW.
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