Autonomie sur autoroute, arrêts recharge et facture complète, péage compris. Calculé par Wattlas sur de vrais trajets.
De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. Plus on roule vite et plus il fait froid, plus elle fond.
Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.
467 km. Par l'autoroute, 1 h 37 de gagnée pour 47 € de plus que l'itinéraire économe.
314 km. Presque d'une traite : un arrêt de 5 minutes suffit par l'A7.
779 km par l'autoroute. Ici, l'option « Mix autoroute » arrive 1 min plus tôt et coûte 1 € de moins : 1,55 € de recharge en moins, 1 min de charge en moins.
Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 13 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.
Au froid, il faut plus d'énergie et la batterie l'accepte moins vite. Mêmes trajets à 0 °C, par l'autoroute :
Wattlas calcule vos arrêts et la facture complète avant de partir. Gratuit, sans compte, sans pub. Android, France.
À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 263 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 211 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 205 km l'été et 164 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 326 km par temps doux.
Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 25,17 € de recharge en route et environ 41,55 € de péage, soit 66,72 €, pour 5 h 06 de trajet avec un arrêt. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 19,80 € et prend 6 h 43.
Trois arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 1 h 08 de charge et 8 h 56 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit quatre, pour 2 h 20 de charge.
Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche Audi Q4 40 e-tron du catalogue (76,6 kWh utiles, pic de charge 135 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés.
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