Wattlas Audi Q4 45 e-tron

Audi Q4 e-tron : combien d'arrêts, combien d'euros ?

Autonomie à 110 et 130 km/h, été comme hiver, et prix de trois trajets types, recharge et péage compris. Calcul Wattlas.

210 kmentre deux recharges rapides à 130 km/h
24 minpour une charge de 10 à 80 %
65,58 €Paris → Lyon par l'autoroute, recharge + péage
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Autonomie réelle sur autoroute

De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. Plus on roule vite et plus il fait froid, plus elle fond.

110 km/h, temps doux 334 km
130 km/h, temps doux 270 km
110 km/h, 0 °C 267 km
130 km/h, 0 °C 216 km
Conso à 130 km/h : 25,6 kWh/100 km Charge 10→80 % : 24 min l'été, 38 min à 0 °C Batterie : 76,6 kWh utiles

Trois trajets, trois factures

Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.

Paris → Lyon

467 km. L'autoroute fait gagner 1 h 40 sur l'itinéraire économe, pour 47 € de plus.

Autoroute
65,58 €
4 h 58 · 1 arrêt
Recharge
24,03 €
Péage
≈ 41,55 €
Mix nationale
49,49 €
5 h 23 · 1 arrêt
Recharge
20,18 €
Péage
≈ 29,31 €
Économe
18,97 €
6 h 38 · 1 arrêt
Recharge
14,87 €
Péage
4,10 €

Lyon → Marseille

314 km. Presque d'une traite : un arrêt de 5 minutes suffit par l'A7.

Autoroute
34,07 €
3 h 15 · 1 arrêt
Recharge
7,97 €
Péage
≈ 26,10 €
Économe
3,90 €
4 h 42 · sans arrêt
Recharge
0,00 €
Péage
3,90 €

Paris → Marseille

777 km. Par l'autoroute : 3 arrêts et 49 min de charge au total.

Autoroute
125,58 €
8 h 33 · 3 arrêts
Recharge
57,91 €
Péage
≈ 67,67 €
Mix nationale
80,96 €
10 h 01 · 2 arrêts
Recharge
49,46 €
Péage
31,50 €
Économe
47,94 €
11 h 27 · 2 arrêts
Recharge
41,04 €
Péage
6,90 €

Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 13 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.

❄ En hiver, ce qui change

À 0 °C, la voiture consomme plus et charge moins vite. Mêmes trajets, par l'autoroute :

Paris → Lyon

2 arrêts
au lieu de 1 · 44 min de charge · 5 h 23 au total

Lyon → Marseille

3 h 25
au lieu de 3 h 15 · 15 min de charge · 12,47 € de recharge

Paris → Marseille

4 arrêts
au lieu de 3 · 1 h 44 de charge · 9 h 33 au total

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Questions fréquentes

Quelle autonomie sur autoroute pour une Audi Q4 45 e-tron ?

À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 270 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 216 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 210 km l'été et 168 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 334 km par temps doux.

Quel budget pour un Paris–Lyon en Audi Q4 e-tron ?

Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 24,03 € de recharge en route et environ 41,55 € de péage, soit 65,58 €, pour 4 h 58 de trajet avec un arrêt. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 18,97 € et prend 6 h 38.

Paris–Marseille en Audi Q4 e-tron : combien d'arrêts ?

Trois arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 49 min de charge et 8 h 33 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit quatre, pour 1 h 44 de charge.

D'où viennent ces chiffres ?

Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche Audi Q4 45 e-tron du catalogue (76,6 kWh utiles, pic de charge 175 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés. Temps de charge 10→80 % sur une borne d'au moins 175 kW.

À lire aussi : le vrai coût d'un trajet · péage : autoroute ou nationale ? · planifier sans réseau

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