Wattlas Volkswagen ID.4 Pro 2023

ID.4 : ce que coûte vraiment un long trajet

Combien de kilomètres à 130 km/h, combien d'arrêts, combien d'euros, péage compris. Chiffres calculés par Wattlas sur trois trajets réels.

211 kmentre deux recharges rapides à 130 km/h
33 minpour une charge de 10 à 80 %
65,31 €Paris → Lyon par l'autoroute, recharge + péage
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Autonomie réelle sur autoroute

De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. À 130 km/h, elle se place au-dessus de 69 % des voitures du catalogue Wattlas ; le froid lui retire 54 km.

110 km/h, temps doux 336 km
130 km/h, temps doux 271 km
110 km/h, 0 °C 269 km
130 km/h, 0 °C 217 km
Conso à 130 km/h : 25,6 kWh/100 km Charge 10→80 % : 33 min l'été, 51 min à 0 °C Batterie : 77 kWh utiles

Trois trajets, trois factures

Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.

Paris → Lyon

467 km. Par l'autoroute, 1 h 37 de gagnée pour 47 € de plus que l'itinéraire économe.

Autoroute
65,31 €
5 h 05 · 1 arrêt
Recharge
23,76 €
Péage
≈ 41,55 €
Mix nationale
49,21 €
5 h 28 · 1 arrêt
Recharge
19,90 €
Péage
≈ 29,31 €
Économe
18,65 €
6 h 42 · 1 arrêt
Recharge
14,55 €
Péage
4,10 €

Lyon → Marseille

314 km. Un seul arrêt court par l'A7, 5 minutes de charge.

Autoroute
32,09 €
3 h 15 · 1 arrêt
Recharge
5,99 €
Péage
≈ 26,10 €
Économe
3,90 €
4 h 42 · sans arrêt
Recharge
0,00 €
Péage
3,90 €

Paris → Marseille

781 km. Trois arrêts par l'autoroute, 1 h 07 de charge au total.

Autoroute
128,11 €
8 h 53 · 3 arrêts
Recharge
60,20 €
Péage
≈ 67,91 €
Mix nationale
74,36 €
10 h 21 · 2 arrêts
Recharge
43,16 €
Péage
31,20 €
Économe
42,44 €
11 h 38 · 2 arrêts
Recharge
35,54 €
Péage
6,90 €

Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 13 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.

❄ En hiver, ce qui change

Au froid, il faut plus d'énergie et la batterie l'accepte moins vite. Mêmes trajets à 0 °C, par l'autoroute :

Paris → Lyon

2 arrêts
au lieu de 1 · 58 min de charge · 5 h 37 au total

Lyon → Marseille

3 h 30
au lieu de 3 h 15 · 18 min de charge · 12,38 € de recharge

Paris → Marseille

4 arrêts
au lieu de 3 · 2 h 19 de charge · 10 h 08 au total

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Questions fréquentes

Combien de kilomètres à 130 km/h avec une ID.4 Pro 2023 ?

À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 271 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 217 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 211 km l'été et 169 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 336 km par temps doux.

Quel budget pour un Paris–Lyon en ID.4 ?

Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 23,76 € de recharge en route et environ 41,55 € de péage, soit 65,31 €, pour 5 h 05 de trajet avec un arrêt. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 18,65 € et prend 6 h 42.

Paris–Marseille en ID.4 : combien d'arrêts ?

Trois arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 1 h 07 de charge et 8 h 53 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit quatre, pour 2 h 19 de charge.

D'où viennent ces chiffres ?

Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche ID.4 Pro 2023 du catalogue (77 kWh utiles, pic de charge 130 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés.

À lire aussi : le vrai coût d'un trajet · péage : autoroute ou nationale ? · planifier sans réseau

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