Wattlas Volkswagen ID.5 GTX 77 kWh

ID.5 : combien d'arrêts, combien d'euros ?

Combien de kilomètres à 130 km/h, combien d'arrêts, combien d'euros, péage compris. Chiffres calculés par Wattlas sur trois trajets réels.

205 kmentre deux recharges rapides à 130 km/h
25 minpour une charge de 10 à 80 %
67,40 €Paris → Lyon par l'autoroute, recharge + péage
▶ Calculer mon trajet, gratuit

Autonomie réelle sur autoroute

De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. À 130 km/h, elle se place au-dessus de 65 % des voitures du catalogue Wattlas ; le froid lui retire 53 km.

110 km/h, temps doux 326 km
130 km/h, temps doux 263 km
110 km/h, 0 °C 261 km
130 km/h, 0 °C 210 km
Conso à 130 km/h : 26,3 kWh/100 km Charge 10→80 % : 25 min l'été, 38 min à 0 °C Batterie : 77 kWh utiles

Trois trajets, trois factures

Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.

Paris → Lyon

467 km. Par l'autoroute, 1 h 40 de gagnée pour 47 € de plus que l'itinéraire économe.

Autoroute
67,40 €
5 h 00 · 1 arrêt
Recharge
25,85 €
Péage
≈ 41,55 €
Mix nationale
51,22 €
5 h 24 · 1 arrêt
Recharge
21,91 €
Péage
≈ 29,31 €
Économe
20,62 €
6 h 40 · 1 arrêt
Recharge
16,52 €
Péage
4,10 €

Lyon → Marseille

314 km. Un seul arrêt court par l'A7, 5 minutes de charge.

Autoroute
34,19 €
3 h 15 · 1 arrêt
Recharge
8,09 €
Péage
≈ 26,10 €
Économe
3,90 €
4 h 42 · sans arrêt
Recharge
0,00 €
Péage
3,90 €

Paris → Marseille

778 km. Par l'autoroute : 3 arrêts et 53 min de charge au total.

Autoroute
129,28 €
8 h 38 · 3 arrêts
Recharge
61,61 €
Péage
≈ 67,67 €
Mix nationale
83,28 €
10 h 05 · 3 arrêts
Recharge
54,13 €
Péage
≈ 29,15 €
Économe
45,12 €
11 h 30 · 2 arrêts
Recharge
38,22 €
Péage
6,90 €

Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 13 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.

❄ En hiver, ce qui change

Au froid, il faut plus d'énergie et la batterie l'accepte moins vite. Mêmes trajets à 0 °C, par l'autoroute :

Paris → Lyon

2 arrêts
au lieu de 1 · 46 min de charge · 5 h 26 au total

Lyon → Marseille

3 h 26
au lieu de 3 h 15 · 16 min de charge · 13,86 € de recharge

Paris → Marseille

4 arrêts
au lieu de 3 · 1 h 50 de charge · 9 h 39 au total

Votre ID.5, votre itinéraire

Wattlas calcule vos arrêts et la facture complète avant de partir. Gratuit, sans compte, sans pub. Android, France.

▶ Google Play

Questions fréquentes

Combien de kilomètres à 130 km/h avec une ID.5 GTX 77 kWh ?

À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 263 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 210 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 205 km l'été et 164 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 326 km par temps doux.

Paris–Lyon en ID.5 : combien de recharge et de péage ?

Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 25,85 € de recharge en route et environ 41,55 € de péage, soit 67,40 €, pour 5 h 00 de trajet avec un arrêt. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 20,62 € et prend 6 h 40.

Combien de fois recharger une ID.5 entre Paris et Marseille ?

Trois arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 53 min de charge et 8 h 38 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit quatre, pour 1 h 50 de charge.

D'où viennent ces chiffres ?

Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche ID.5 GTX 77 kWh du catalogue (77 kWh utiles, pic de charge 175 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés. Temps de charge 10→80 % sur une borne d'au moins 175 kW.

À lire aussi : le vrai coût d'un trajet · péage : autoroute ou nationale ? · planifier sans réseau

Autonomie voisine : Audi Q4 40 e-tron · Tesla Model 3 Propulsion · Volkswagen ID.4 Pro 2023 · toutes les voitures