Wattlas Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron : autonomie et coût réel d'un long trajet

Autonomie sur autoroute, arrêts recharge et facture complète, péage compris. Calculé par Wattlas sur de vrais trajets.

246 kmentre deux recharges rapides à 130 km/h
20 minpour une charge de 10 à 80 %
61,24 €Paris → Lyon par l'autoroute, recharge + péage
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Autonomie réelle sur autoroute

De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. Plus on roule vite et plus il fait froid, plus elle fond : de 317 km à 130 km/h par temps doux, elle passe à 253 km à 0 °C.

110 km/h, temps doux 393 km
130 km/h, temps doux 317 km
110 km/h, 0 °C 314 km
130 km/h, 0 °C 253 km
Conso à 130 km/h : 27,0 kWh/100 km Charge 10→80 % : 20 min l'été, 31 min à 0 °C Batterie : 94,9 kWh utiles

Trois trajets, trois factures

Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.

Paris → Lyon

467 km. L'autoroute fait gagner 1 h 49 sur l'itinéraire économe, pour 47 € de plus.

Autoroute
61,24 €
4 h 43 · 1 arrêt
Recharge
19,63 €
Péage
≈ 41,61 €
Mix nationale
42,50 €
5 h 17 · 1 arrêt
Recharge
13,88 €
Péage
≈ 28,62 €
Économe
14,65 €
6 h 32 · 1 arrêt
Recharge
10,55 €
Péage
4,10 €

Lyon → Marseille

314 km. Pas besoin de recharger en route par l'A7 : il reste 19 % à l'arrivée.

Autoroute
26,18 €
3 h 04 · sans arrêt
Recharge
0,00 €
Péage
≈ 26,18 €
Économe
3,90 €
4 h 42 · sans arrêt
Recharge
0,00 €
Péage
3,90 €

Paris → Marseille

776 km. Deux arrêts par l'autoroute, 34 min de charge au total.

Autoroute
126,77 €
8 h 08 · 2 arrêts
Recharge
59,02 €
Péage
≈ 67,75 €
Mix nationale
86,51 €
9 h 45 · 2 arrêts
Recharge
55,31 €
Péage
31,20 €
Économe
46,72 €
11 h 07 · 2 arrêts
Recharge
39,04 €
Péage
≈ 7,68 €

Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 16 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.

❄ En hiver, ce qui change

Par 0 °C, la consommation monte et la charge ralentit. Les mêmes trajets, par l'autoroute :

Paris → Lyon

5 h 06
au lieu de 4 h 43 · 31 min de charge · 32,23 € de recharge

Lyon → Marseille

1 arrêt
au lieu d'aucun · 5 min de charge · 3 h 15 au total

Paris → Marseille

3 arrêts
au lieu de 2 · 1 h 08 de charge · 8 h 52 au total

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Questions fréquentes

Combien de kilomètres à 130 km/h avec une Audi Q6 e-tron ?

À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 317 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 253 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 246 km l'été et 197 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 393 km par temps doux.

Paris–Lyon en Audi Q6 e-tron : combien de recharge et de péage ?

Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 19,63 € de recharge en route et environ 41,61 € de péage, soit 61,24 €, pour 4 h 43 de trajet avec un arrêt. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 14,65 € et prend 6 h 32.

Paris–Marseille en Audi Q6 e-tron : combien d'arrêts ?

Deux arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 34 min de charge et 8 h 08 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit trois, pour 1 h 08 de charge.

D'où viennent ces chiffres ?

Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche Audi Q6 e-tron du catalogue (94,9 kWh utiles, pic de charge 260 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés. Temps de charge 10→80 % sur une borne d'au moins 260 kW.

À lire aussi : le vrai coût d'un trajet · péage : autoroute ou nationale ? · planifier sans réseau

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