Wattlas Peugeot e-5008 73 kWh

e-5008 : autonomie et coût réel d'un long trajet

Combien de kilomètres à 130 km/h, combien d'arrêts, combien d'euros, péage compris. Chiffres calculés par Wattlas sur trois trajets réels.

201 kmentre deux recharges rapides à 130 km/h
26 minpour une charge de 10 à 80 %
68,67 €Paris → Lyon par l'autoroute, recharge + péage
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Autonomie réelle sur autoroute

De 100 à 10 % de batterie, sur le plat. À 130 km/h, elle se place au-dessus de 63 % des voitures du catalogue Wattlas ; le froid lui retire 51 km.

110 km/h, temps doux 320 km
130 km/h, temps doux 258 km
110 km/h, 0 °C 256 km
130 km/h, 0 °C 207 km
Conso à 130 km/h : 25,4 kWh/100 km Charge 10→80 % : 26 min l'été, 39 min à 0 °C Batterie : 73 kWh utiles

Trois trajets, trois factures

Pour chaque destination, Wattlas compare l'autoroute aux itinéraires qui évitent le péage.

Paris → Lyon

467 km. Par l'autoroute, 1 h 38 de gagnée pour 48 € de plus que l'itinéraire économe.

Autoroute
68,67 €
5 h 03 · 2 arrêts
Recharge
27,23 €
Péage
≈ 41,44 €
Mix nationale
51,13 €
5 h 26 · 1 arrêt
Recharge
21,82 €
Péage
≈ 29,31 €
Économe
20,76 €
6 h 41 · 1 arrêt
Recharge
16,66 €
Péage
4,10 €

Lyon → Marseille

314 km. Un seul arrêt court par l'A7, 5 minutes de charge.

Autoroute
33,59 €
3 h 15 · 1 arrêt
Recharge
7,49 €
Péage
≈ 26,10 €
Économe
3,90 €
4 h 42 · sans arrêt
Recharge
0,00 €
Péage
3,90 €

Paris → Marseille

777 km. Trois arrêts par l'autoroute, 56 min de charge au total.

Autoroute
127,16 €
8 h 40 · 3 arrêts
Recharge
59,49 €
Péage
≈ 67,67 €
Mix nationale
81,99 €
10 h 08 · 3 arrêts
Recharge
52,84 €
Péage
≈ 29,15 €
Économe
48,40 €
11 h 36 · 2 arrêts
Recharge
41,50 €
Péage
6,90 €

Départ batterie pleine, arrivée avec 15 % au moins, temps doux. Le plein de départ à la maison s'ajoute (environ 12 €). ≈ : péage estimé sur une partie du trajet.

❄ En hiver, ce qui change

Au froid, il faut plus d'énergie et la batterie l'accepte moins vite. Mêmes trajets à 0 °C, par l'autoroute :

Paris → Lyon

5 h 34
au lieu de 5 h 03 · 51 min de charge · 41,63 € de recharge

Lyon → Marseille

3 h 28
au lieu de 3 h 15 · 18 min de charge · 14,01 € de recharge

Paris → Marseille

4 arrêts
au lieu de 3 · 1 h 53 de charge · 9 h 45 au total

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Questions fréquentes

Quelle autonomie sur autoroute pour une e-5008 73 kWh ?

À 130 km/h sur le plat, Wattlas estime 258 km entre 100 % et 10 % de batterie par temps doux (20 °C), et 207 km à 0 °C. Entre deux recharges rapides, de 80 % à 10 %, comptez 201 km l'été et 161 km l'hiver. À 110 km/h, la portée passe à 320 km par temps doux.

Combien coûte un Paris–Lyon en e-5008 ?

Par l'autoroute, au départ de Paris avec une batterie pleine, Wattlas calcule 27,23 € de recharge en route et environ 41,44 € de péage, soit 68,67 €, pour 5 h 03 de trajet avec deux arrêts. Le plein de départ à la maison s'y ajoute. Par les nationales, le même trajet coûte 20,76 € et prend 6 h 41.

Paris–Marseille en e-5008 : combien d'arrêts ?

Trois arrêts par l'autoroute par temps doux, pour 56 min de charge et 8 h 40 de trajet au total. À 0 °C, Wattlas en prévoit quatre, pour 1 h 53 de charge.

D'où viennent ces chiffres ?

Du moteur de calcul de Wattlas, le même que dans l'appli, le 31/10/2026 : fiche e-5008 73 kWh du catalogue (73 kWh utiles, pic de charge 160 kW), départ à 100 %, arrivée avec 15 % au moins, recharge jusqu'à 80 % au plus, sans trafic. Recharge au tarif public sans abonnement du réseau de chaque borne (relevé du 10/10/2026, estimé par réseau). Bornes : base nationale des IRVE du 19/10/2026. Péage : grilles 2026 des sociétés d'autoroute. La disponibilité des bornes n'est pas remontée en direct. Ces prix changent et seront recalculés. Temps de charge 10→80 % sur une borne d'au moins 160 kW.

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